我说的是热交换器结垢。热交换器是系统的关键组件，用于将热量从一种介质传递到另一种介质。在本文中，我将重点介绍由于废气造成的污染。简而言之，结垢是指在热交换器表面积聚的“物质”，会降低传热的效率。这种积聚充当绝缘体并减少了可能发生的热传递量。
我见过的最常见的污垢剂仅仅是燃烧产生的烟尘。烟灰基本上是碳粉尘和未燃烧的燃料，会粘在热交换器的管子上。您需要担心多少污垢?好吧，这取决于许多因素，但是如果您拥有正确的信息和专业知识，则通常可以克服结垢带来的问题。
减少热传递。结垢化合物通常是非常差的导热体，因此在传热表面上积聚的材料将减少您可以从源中提取的热量。结果，您从热源获得的热量将少于您计划的热量，这可能会影响项目的经济性。
增加背压。背压是指对燃烧设备排气的限制量。考虑一下排气管被部分覆盖的发动机。如果排气不能像往常一样快地逸出，则发动机有无法正常工作甚至完全失效的风险。现在想象一下排气管内部的积垢。沉积在管壁上的物质越多，排气流的面积就越小，背压就越高。尽管这些问题可能会阻碍热回收项目，但可以通过适当的计划和对造成污染的原因的理解来避免这些问题。
结垢的原因。结垢的主要驱动因素是您使用的燃料以及燃烧方式。本质上，燃料中存在的碳原子越多，预期的结垢越多(请参见下图)。同样，在浓混合气中燃烧燃料会在废气中产生剩余的燃料，从而导致结垢。碰巧的是，高碳燃料(柴油，重质燃料油)倾向于在浓混合气中燃烧，为污垢提供了理想的环境。
